职业轨迹，就呈现出高开低走的架势，GP2跑了三年成绩极其一般，最好一年也就拿到7分排在第18的位置。
这已经不能用中等偏下形容，完全是靠后车手的水平。
正因如此，董荷斌转型跑新兴的A1国家方程式，还和程丛夫成为队友两人代表中国队参赛。
历史上10年初雷诺F1车队在西班牙宣布，董荷斌以第三车手的身份加入车队。
现在时间轨迹，正好就是董荷斌接受车队试训的时候。
“幸会，幸会。”
陈向北虽然知道董荷斌的身份背景，但又不好表现出熟悉，只能按照中国传统套两句。
“向北，你也是来加泰赛道试车？”
董荷斌并没有察觉出什么异样，相反他语气有些兴奋。
能在F1围场见到一名“同胞”，确实是值得高兴的事情。
“嗯，我来测试RA108赛车，累积公里数方便申请超级驾照。”
陈向北没说自己跳级的事情，有些东西没达成之前有炫耀的嫌疑。
“自己人”面前，陈向北一直比较低调。
“我听说了你拿到了格兰披治的冠军，真的很厉害！”
董荷斌竖起大拇指称赞了一句，他就是因为关注格兰披治赛事认识的陈向北。
要知道04年董荷斌也跑过，只是排名仅十六位，他非常清楚能拿到格兰披治冠军意味着什么，绝对的顶级天赋车手！
就在陈向北感到有些不好意思，想要气两句的时候。
伴随着引擎由远及近的咆哮，一辆银红相间的迈凯轮赛车从眼前呼啸而过，然后刹停在P房前维修区域。
陈向北的目光瞬间被这辆迈凯轮F1赛车吸引过去，它的型号为MP4-23，去年汉密尔顿驾驶的冠军赛车。
同时它还有着另外一个大名鼎鼎称号，叫做“银箭”！
梅奔的银色搭配万宝路的红色，造就了这辆此刻蓝星上最强大的赛车。
迈凯轮车队的技师团队很专业，赛车停靠的第一时间就为围了上来，帮助车手执行熄火、卸方向盘、松安全带等等操作，整个过程中可能就一两秒钟。
只能说冠军车队的底蕴摆在这里，哪怕是服务于新秀车手的测试，他们依旧展现出一流的团队协作能力。
迈凯轮车手从座舱出来，推开头盔面罩看到了“围观”的董荷斌跟陈向北两人，帕菲特的神情很明显有些不屑。
冷哼一声道：“又来个亚洲菜鸟。”
啥？
听到这句话，陈向北愣了下。
低级别方程式车手之间，出现这种“直言不讳”的嘲讽挺常见。
毕竟十几岁的年龄摆在那里，正处于年少轻狂的阶段，有些时候口不择言很正常。
但越高级别的方程式，随着曝光率跟知名度的增加，车手们发言就相对谨慎了许多，至少不会在没有任何恩怨的情况下，如此直白的贬低“同行”。
“董荷斌，他这是什么意思？”
陈向北朝身旁董荷斌问了一句，他感到有些莫名其妙。
听到陈向北的询问，董荷斌面露尴尬。
然后才开口回道：“昨天测试的时候，我操控出现失误差点跟他发生事故。”
董荷斌的这个“高开低走”非常夸张，历史上他驾驶雷诺赛车试训的时候，单圈速度足足比排名第一的帕菲特慢了三秒！
F1赛车不再是什么制式赛车，每支车队受限于研发实力的不同，赛车的性能也会出现不同。
另外这个时代没有预算帽的限制，大车队跟小车队之间的速度差距很大，再加上车手实力之间的高低之分，单圈落后两到三秒的情况并不少见。
但是同为“御三家”的雷诺，落后迈凯轮三秒，就属于极其不正常的现象。
意味着两名车手之间，已经拉开了质变的差距！
本来就慢的离谱，还出现失误差点牵连到同行，帕菲特对此非常的不满，认为这名华人菜鸟就是靠钱砸进来的付费车手。
帕菲特很“敌视”付费车手，他早年间拿到了F3冠军，却在升级F3000的阶段，席位被人用“钞能力”抢走，无奈转型去跑了DTM房车赛。
不过天赋摆在这里，帕菲特两年时间拿个一冠一亚！
董荷斌慢还差点撞自己，帕菲特自然非常不满。
现在又来了一个亚洲车手，他猜测对方肯定属于付费菜鸟行列。
某种程度上帕菲特没有猜错，陈向北确实是自费……
就在这个时候，泽野弘树从P房走了出来，朝着隔壁的陈向北喊了句：“向北君，RA108赛车快调校好了，更换赛车服进行准备。”
听到这声呼喊，陈向北立马没了闲聊的想去，与董荷斌告别了一句就回到超梦的P房。
奥德托看到陈向北回来，拿着数据板对他说道：“你之前没接触过F1赛车，我先跟你介绍一下RA1
第147章 蓝星最强大的赛车(3/4),点击下一页继续阅读。